Lauri Lipstok, keda aastaid tundsime kui Eero Pärmi korvipoissi, kuid kes ülemöödunud aastal aktiivsest võistlemisest loobus, oli nädalavahetusel Imatranajol taas rajal rootslase Tomas Axelssoni paarilisena. See oli talle esmakordne kogemus legendaarsel tänavaringrajasõidul.
Kuna reedel oli ilm kehv nii Eestis kui Soomes, siis tühistati tugeva tuule tõttu kõik selle päeva sõidud. Esimesel pildil ongi näha liikumisvahend, millega Lipstok reedel rada nautida sai.
“Laupäeval kvalifikatsiooni minnes ei olnud me peale eelmise aasta Sidecar Festivali Oscherslebeni etappi tsikliga sõitnud ega seda testinud. Seal sai viimati muudetud ratta pikikallet, kuna lenksu keeramine oli raske. Sinna rajale sobis see ideaalselt,” rääkis Lipstok.
“Aga Imatra rajal see ei sobinud ja ratas soovis minna sinna kuhu meie ei soovinud,” lisas ta ja teisel fotol ongi tsikli käitumise tulemus näha. “Paraku polnud meil võimalik rohkem testida ja tulemuseks 6. stardipositsioon ja katkine plastik, mis sai käepäraste vahenditega parandatud.”
“Esimeses võidusõidus saime hea stardi ja suutsime üsna kiiresti ennast teisele kohale sõita. Stardisirge lõpus hakkas sidur libisema ja puudus mootoga pidurdus, mis on sellel rajal väga tähtis. Selle tulemusena oli kiirus veidi liiga suur ja tegime spinni. Kukkusime mitmeid kohti tahapoole ja seal kohalt jätkates saime aru, et sidur on otsa saanud. Katkestasime kuid sõitsime selle mõne ringiga välja sõidu kolmanda aja. Õhtul sidur vahetatud, olime valmis pühapäevaseks võidusõiduks.”
“Pühapäevasesse starti saime minna kolmandalt positsioonilt tänu eelmise võidusõidu ringiajale. Start hea, peale esimest kurvi taaskord sidur libises,” nentis Lipstok ja lisas, et nüüd tuleb välja selgitada, mis seda põhjustab.
Et positiivsel noodil lõpetada, siis mõtlevad Lipstok ja Axelsson, kuhu ja millal järgmisele võidusõidule minna.
Nagu laulusõnad ütlevad: “Always look on the bright side of life”.
